En raison des congés annuels, notre société sera fermée du 10 août 2024 au 23 août 2024 inclus
mais notre site www.technidiscount.com restera à disposition des clients, les demandes et les commandes enregistrées pendant cette période seront traitées à partir du 26 août 2024. Les délais d'approvisionnement des pièces, les délais d’expédition des commandes ainsi que les délais de réponses aux demandes seront allongés pendant le mois d’août en raison des congés annuels du personnel et de nos fournisseurs.
Nous informons aussi que la plupart de nos usines et fournisseurs seront fermés du 30 juillet 2024 au 23 août 2024 inclus, dans ces conditions les pièces « non disponible en stock – sur commande » ou « en rupture de stock » passées en commande pendant cette période ne pourront être mis en approvisionnement qu'à partir du 26 août 2024, les délais d’approvisionnement indiqués débuteront donc à partir de cette date.
Pour information, nous devons passer la dernière commande de pièces LOMBARDINI / KOHLER au plus tard le 23 juillet 2024 à 17h00 pour qu'elle puisse être traitée et expédiée par l'usine avant leur fermeture, toutes les commandes reçues après cette date ne seront traitées par l'usine qu'à leur réouverture (26 août 2024).
Bonnes vacances à tous !
L’équipe de www.technidiscount.com
Infos pratiques
Référence
8180198
Détail
Pochette de joints de carburateur LOMBARDINI - ACME avec cuve en plastique (modèle FHBC2217 et FHBC2419)
Contient l'ensemble des joints internes du carburateur DELLORTO FHBC2217 / FHBC2419 + FHBC2521
Origine LOMBARDINI
Référence LOMBARDINI : 8180.198 / ED0081801980-S
Ancienne référence : ED00-B1A2460-S SERIE JOINT FHBC 25.
Pour moteurs LOMBARDINI :
- IM250 version restyling
- IM300 version restyling
- IM350 version restyling
- IM359 version restyling
(référence d'origine du carburateur LOMBARDINI 2151314 - DELLORTO DELLORTO FHBC2217 / FHBC2419)
(référence d'origine du carburateur LOMBARDINI 2151300 - DELLORTO FHBC25/21 / FHBC2521 / FHBC 2521)
Pour moteurs ACME :
Avis Clients
- Danry B.
très pratique pour sauver un vieux carburateur, merci !